Una forma de ser más competitivo en el comercio internacional, es reducir los costos logísticos, es el caso del Proyecto de inversión del Terminal Portuario de Lambayeque ( Puerto Eten), que demandará una inversión de USD 616 millones, y cuyo impacto será de generar menos costos logísticos a las empresas principalmente de las regiones de Cajamarca, Amazonas, San Martin y Loreto, consolidando así un sistema moderno y descentralizado, que impulsará la competitividad, generando sinergia competitividad al norte del Perú.
La Autoridad Portuaria Nacional oficializó mediante la Resolución N°0037-2026-APN-DIR la actualización del Plan Maestro del Terminal Portuario de Lambayeque, ubicado en Puerto Eten, a 25 kilómetros de Chiclayo. Con una inversión superior a USD 616 millones, el proyecto se perfila como el nuevo nodo logístico del norte peruano, con conexiones directas a Norteamérica y Europa, integración al sistema de cabotaje nacional y capacidad para atender carga mineral, contenedores y operaciones multipropósito.
El Terminal Portuario de Lambayeque se desarrollará en el distrito de Puerto Eten, a 25 kilómetros de Chiclayo, sobre el litoral del Pacífico norte peruano. Su posicionamiento geográfico le permitirá conectarse con corredores logísticos clave: la Carretera Panamericana, la red vial transandina y futuros ferrocarriles de carga, facilitando el acceso a mercados internacionales. El puerto tendrá además conexiones directas con Norteamérica y Europa a través del Canal de Panamá y se integrará al sistema de cabotaje nacional junto con Callao y Chancay.
